4° e 5° fila per i piloti Academy
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- Pubblicato in Academy I.G.P.
6-7 maggio IGP a Misano Adriatico
Il campionato International Grand Prix ritorna in Italia per il 2° round. Il circuito Marco Simoncelli di Misano Adriatico sarà il teatro del sibilo inconfondibile delle 2 tempi. L’evento, che si svolge con l’organizzazione diretta della FMI capitanata dal coordinatore Simone Folgori, inaugura l’inizio della serie Coppa Italia, contenitore di diversi trofei nazionali. Grandi lavori invernali per la gestione del circuito hanno interessato la zona paddock. Accorpato il vecchio parcheggio auto e spostato l’accesso proprio per ottenere spazi ancora più agevoli.
In 250 Gp grande attesa per il rockie Alessandro Pozzo su Yamaha (17 anni) che forte dell’ottimo esordio a Le Castellet potrebbe dire la sua sull’esperto Jarno Ronzoni (Aprilia Nico Racing). Roger Heierli, campione in carica, sarà chiamato a riscattare un inizio di campionato deludente. Grande assente di questi primi due round è il padovano Giuseppe Michelotto. Il noto preparatore-pilota sta preparando il ritorno dopo la rovinosa caduta del Mugello dell’ottobre passato. Esordio 2017 per l’inossidabile Teresio Isola su Yamaha. L’industriale novarese torna in pianta stabile e ben figurare.
Per la 125 Gp, Mirco Modesti autore a Le Castellet della pole position, è atteso come forte antagonista del capoclassifica Bergamaschini. Il “Berga” nonostante le misure non proprio adatte alla piccola ottavo di litro, è in grande forma e sarà difficile spodestarlo. Il 2° round vedrà l’esordio assoluto per il sedicenne Simone Caccamo su Honda del team Biagioli. Il toscano proviene dalla serie PreMoto3 dove nella passata stagione si è ben comportato. Ritorna in veste di wild card il veneto Lorenzo Tiveron su Honda-Golinelli. Grande appassionato del road racing inglese è atteso nel paddock come pilota di riferimento proprio per la sua esperienza nella 125 Gp. Il diciannovenne Alessandro Lecce torna in pista grazie al progetto Academy IGP. Il giovane pugliese, supportato anche dal manager Nicola Larocca titolare del plurititolato Nico Racing Team, è atteso per una buona prestazione. Un plauso va al coriaceo Luca Petrini, questa stagione in sella alla 125 Gp (Honda). Il toscano si mette in discussione a quaranta anni in una classe non proprio adatta alle sue misure. Ma come ha più volte dichiarato il patron del campionato, “la 125 è la moto-scuola per eccellenza”, e Petrini con tanta modestia porta avanti il suo progetto.
La 250 Sp soffre il migrare di diversi piloti passati in Gp. Lorenzo Linari (Aprilia) campione in carica, si presenta a Misano a difendere la leadership conquistata al 1° round francese. Ritorna in pianta stabile il sorrentino Francesco Canelli (Suzuki).
Il 2° round IGP sarà titolato De Carli Giancarlo sponsor del campionato. De Carli Giancarlo è una azienda che ha acquisito una esperienza decennale nella produzione e commercializzazione di accessori per pelletterie. Fondata nel 1972, l’azienda è cresciuta insieme all’artigianato italiano di successo, producendo per grandi marchi ed esportando all’estero.
Sarà disponibile il servizio live-timing direttamente dalla home page del nostro sito per le prove ufficiali e la gara. Video interviste saranno trasmesse in diretta sul canale social face book “International grand prix”.
Ro.Ma.
Vi ricordiamo di prenotare (preventivamente ed entro le ore 17 di mercoledì 3 maggio) le prove libere su: http://sistema2.federmoto.it/young/iscrizione_turni_provelibere_00.asp
Da quest’anno è obbligatoria la Registrazione (con mail e password) prima di accedere alla fase di prenotazione dei turni. Verrà creata un’utenza per ogni pilota valida per la prenotazione dei turni della Coppa Italia 2017 (la mail comunicata verrà associata a quella Registrazione e non sarà possibile utilizzarla per altre Registrazioni).
Al fine di velocizzare le pratiche in circuito vi preghiamo di stampare la ricevuta relativa allo Scarico di Responsabilità (che da quest’anno sottoscriverete online dopo la fase di Registrazione). La stessa ricevuta andrà firmata e consegnata al momento del ritiro della busta presso la Segreteria dell’evento. Vi ricordiamo, infine, che sarà possibile prenotare un massimo di 3 turni a pilota.
Orari: PROGRAMMA
- Ingresso in paddock: giovedì 4 maggio ore 14.00
- Giovedì: Verifiche tecniche sportive: 16.30 - 20.00 e venerdì: 7.45- 10.00
- Venerdì: 2 prove libere in esclusiva (GP/SP): 10:20/10:40 - 15:20/15:40
- Sabato: qualifiche: 09:00/09:20 - 15:30/15:50
- Domenica: gara (apertura cancello) 09:00 - start 09:15
Nik Settimo e Davis Castellani nel circuito dei campioni.
Il progetto Academy Grand Prix approda a Misano Adriatico con i suoi piloti Nik Settimo e Davis Castellani. Un circuito che ha visto crescere una moltitudine di campioni e questo renderà ancora più entusiasmante (se ce ne fosse bisogno) l’esordio dei ragazzi Academy.
Le Honda 125 Rs in versione Gp, con particolari termici del costruttore-pilota Gabriele Gnani, stanno dando grande soddisfazione a tutte le maestranze della squadra interna del moto club 250 GP.
Un progetto dove i protagonisti sono i piloti e il 2T da corsa e null’altro.
Davis Castellani, galvanizzato dall’ottima prestazione del round di Magione, si presenta in ottima forma e si sente sicuro di poter dire la sua in un circuito dove l’esperienza e la tattica saranno protagoniste.
Nik Settimo, torna da Most dove ha gareggiato in Moto3 nel campionato europeo Alpe Adria conquistando un buon 4° posto. Non ha mai visto Misano e la due tempi la deve ancora metabolizzare. Ma da un quindicenne è facile aspettarsi delle sorprese.
19-20 marzo a Misano per i test ufficiali.
Nuovo anno, nuova corsa. Il Campionato International Grand Prix 125-250 inizia dai test ufficiali a Misano, direttamente nel cuore di una regione che vive di passioni per i motori, ed in cui sono nati i campioni di sempre.
I test sono fissati per il 19 e 20 Marzo e vedranno coinvolte le squadre del Civ e della Coppa Italia, in cui proveranno anche le nostre amate due tempi, pronte a riempire, con il loro inimitabile odore suono ed odore, la pista dedicata a Marco Simoncelli, pilota che riuscì a dare il suo massimo proprio sulle quarto di litro a miscela.
La grande attesa sarà la presenza dei due giovani piloti dell' Academy in sella alle Honda Rs 125, fornite dal moto club 250 GP: Davis Castellani, nato nel 1999, che esce dalle gare di minimoto, e Niko Barani, classe 1997, vincitore di due gare nella classe Sport 2 tempi del Civ nella stagione 2015, ed un altra vittoria al mugello il 2014 nel medesimo campionato. Due ragazzi promettenti, che avranno modo di crescere e capire come portare al massimo una moto da Gran Premio, con tutto il supporto e l'aiuto di cui avranno bisogno.
Ma il ricco finesettimana non finisce qui. Cristian Polverelli, grande appassionato di 2 tempi, presenterà una moto da lui interamente realizzata, mossa da un motore 500 2 tempi a quattro cilindri, creato direttamente da zero. Un progetto portato avanti con grande passione, senza pretese, ma con la volontà di poter fornire, in futuro, un motore 500 2 tempi a costi contenuti per gli appassionati che intendono correre con un motore del genere, dato che trovare una moto così è ormai impresa difficile. Chi ha il lusso di averne una, difficilmente è disposto a rischiare eventuali danni. E questa potrebbe essere una soluzione. Un classico esempio di artigianato, che è un pò lo spirito dell'Italia, confinato in una piccola nicchia, ma che tiene duro e non vuole cedere. Pochi numeri ma tanta, tanta passione. Il 2 tempi è anche questo.
Niccolò Bellarmino
(PRENOTAZIONE PROVE) per le 125 GP/SP turni misti con Premoto3
Per le 250 SP/GP turni da definire per la giornata della domenica 20 marzo.
SITO CIV CON I PROGRAMMI AGGIORNATI
TUTTI I PILOTI DEVO ESSERE FORNITI DELLA LICENZA FMI 2016
Emozionante epilogo della Q1 al Misano World Circuit
Patrizio Binucci (Aprilia) strappa la pole provvisoria al capoclassifica Jarno Ronzoni (Aprilia - Nico Racing) propio all’ultima tornata. Ottimo il crono del perugino, 1’45”36, che gli permette di staccare Ronzoni di oltre cinque decimi.
Con l’asfalto poco sopra ai trenta gradi le coperture Bridgestone hanno assicurato un ottimo grip.
Roberto Marchetti (Aprilia) conquista la terza piazza con un ottimo 1’36”90. Lorenzo Linari (Aprilia), fa sua la pole provvisoria nella 250 SP con il tempo di 1’56”00.
A due secondi il modenese Luciano Valla (Aprilia), chiude il podio Luca Petrini (Aprilia - Nico Racing). La 125 GP è appannaggio di Andrea Bergamaschini (Honda) che precede di pochi decimi il giovane torinese Alessandro Pozzo (Honda).
Problemi tecnici hanno penalizzato l’esordio del quattordicenne Matteo Giacobbe (Aprilia)
ANALISI TEMPI |
IDEAL TIME |
CLASSIFICA |
La GP a 2T torna sulla scena internazionale
Il terzo round del campionato Grand Prix 2015 si svolgerà il 28 giugno 2015 a Misano Adriatico, circuito intitolato alla memoria di Marco Simoncelli.
Il gran premio sarà titolato Grand Prix Awine 125-250, la nota ditta facente capo all’imprenditore romano Giorgio Polidori che supporta anche nel 2015 l’attività sportiva del Moto Club 250 GP mediante l’apporto pubblicitario.
Novità nei comparti della 125 GP in quanto tra gli iscritti si segnala il debutto del quattordicenne modenese Matteo Giacobbe e il quindicenne torinese Alessandro Pozzo ambedue su Honda. Un segno importante dato dalla consapevolezza che un mezzo economico come la 125 giapponese, oggi sul mercato a poche migliaia di euro, possa dare i natali a futuri campioni.… A fare da maestri a questi giovani ci saranno Andrea Bergamaschini-Honda e il costruttore-pilota Gabriele Gnani.
Sempre presenti gli stranieri nella 250 Grand prix, che hanno scelto la serie italiana ormai dal 2011.
In pianta stabile Daniel Persson dalla Svezia sulla Yamaha seguita ai box dal danese Chris Jansen, Roger Heierli dalla Svizzera su Honda. Molte wild card tornano a Misano come i francesi Peter Hartmann-Aprilia, Roberto Bufalo-yamaha, Romain Granier-Honda. Ritorno come wild card anche per il tedesco Marcel Becker-Yamaha. Debutto in 250 GP per il mantovano Paolo Favalli-Aprilia, oggi wild card. Forte di un notevole bagaglio di esperienza sarà sicuramente uno dei protagonisti.
La classifica assoluta vede al comando Jarno Ronzoni su Aprilia-Nico racing seguito da patrizio Binucci-Aprilia e lo svizzero Roger Heierli-Honda. Il campione in carica Giacomo Lucchetti, iscritto al campionato 2015, dovrebbe rientrare proprio in occasione della gara di casa. Il pesarese ha disertato il primo round stagionale ma sentito al telefono ha dichiarato di voler essere presente.
Ro.Ma.
Orari:
- Ingresso in paddock: giovedì 25 giugno ore 14.00
- Venerdì: prove libere in esclusiva (GP/SP): 11.00 - 15.15
Segue link per la prenotazione PRENOTA
Vi ricordiamo che la prenotazione online verrà chiusa il mercoledì prima della gara, indicativamente alle ore 16.00, dopodiché sarà possibile prendere i turni direttamente in circuito.
Vi invitiamo a prenotare i turni per tempo, la procedura aiuterà a ridurre le code in circuito e ad assicurarvi la disponibilità degli stessi.
- Sabato: qualifiche: 10.40 - 16.00
- Domenica: Warm Up 9.00 - gara (apertura cancello) 10.40 - start 10.50
Segue Link programma di gara DOWNLOAD PROGRAMMA
Per le qualifiche e la gara sarà attivo il servizio live-timing direttamente in home page del sito 250gp.it
Il campione in carica vince il 1° Round.
Start elettrizzante per questo 1°Round del campionato Grand Prix. Alla curva 1 prende la hole shot Lorenzo Di Ciolo ma viene subito scalzato da Roberto Marchetti e Jarno Ronzoni che concludono le prime due tornate in quest’ordine.
Ronzoni rompe gli indugi sorpassando Marchetti al terzo giro in coppia con Lucchetti e mantiene la posizione fino alla fine del 4° quando Lucchetti lo sopravanza con decisione.
Le prime posizioni rimangono invariate, anche se i tre sono molto vicini, fino all’8°, quando un Marchetti in grande spolvero entra deciso su Ronzoni e nonostante una sportellata involontaria riescono a proseguire la gara e terminare in questa sequenza.
Il distacco di Lucchetti sui due inseguitori è di soli 6 secondi, ma riesce a far suo il giro veloce con un tempo di 1.45.843.
Ottima prestazione del pilota-costruttore, Gnani, che oltre a conquistare la prima posizione nella speciale classifica riservata alla GP 125 si aggiudica la nona posizione assoluta. I fratelli Tiveron, Lorenzo ed Alessandro seguono nell’ordine.
La 250 Sport vede confermare la leadership del parmense Roberto Vitti che fa il tris con vittoria, pole e giro veloce della sua classifica.
Michele Forcella con una buona prestazione fa suo il secondo gradino seguito da Roberto Erba, vicecampione del CIVS.
Condizioni climatiche particolari hanno messo a dura prova gli pneumatici Bridgestone che hanno offerto delle performance al di sopra di ogni aspettativa.
Appuntamento al 19 aprile per l’evento non competitivo a Varano de’ Melegari TWO STROKE IS BACK!
Ro.Ma.
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